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近期記者咨詢多家駕校發現，由于駕校新國標要求新訓練場地的改造和建設成本增加，很多駕校暫停大型B2貨車教練車駕照培訓的原因�！耙惠v大貨新國標東風教練車的成本很高，而且考A、B類駕照的人數遠遠沒有考C證的人多，駕校還要配備教練車和教練，這都是花費，另外還有建設規范場地等費用�！瘪{校工作人員說，這些因素讓各駕校觀望甚至放棄A、B類證駕照培訓這片市場。
是什么原因讓有的駕校暫停了大貨B2證駕照的招生呢？目前全國部分地區A、B證一直暫停沒開考，業內人士稱，除了駕考新規實施后部分場地考場不達標外，很多駕校還被通過率低、培訓成本增加等因素困擾，不少駕校是否還購買東風教練車進行B2類項目培訓持觀望態度。
A 、B證駕照考試難度驟增，而且鮮有駕校接受市民此類駕照的報名培訓 。江西九江市民張先生從今年3月份以來，在當地咨詢6家駕校想報名學習 A1駕照，沒有一家能報名的，答復是已暫停A 、B證駕照的招生培訓。其實像他一樣面臨這種尷尬局面的全國各地還有不少這樣情況。張先生今年47歲已經取得了B2駕照，本來想早點學出來，盡快找份開大客車的工作，現在看是要繼續等了。駕考新規中規定，申請大型客車教練車準駕車型的，要求在26周歲以上，50周歲以下，像張先生剩下沒幾年的考試時間了，再不趕緊學車考試，估計到時就超出年齡，學不出A1類駕照了。真是有些著急。
據了解到，由于考試難度加大，不少駕校已不主動對外招收A 、B類駕照學員，拿下A、B證駕照成為學員面臨的新難題對于大車培訓業務的看法，山東駕校一位負責人表示，大車場地的改造確實是一筆不小的費用，加上報考大車駕照的學員較少，企業回報較低，所以放棄大車駕照的培訓資質也是市場化的明智選擇，“我們已準備放棄這塊業務了，因為要符合大貨B2的場地技術改造，對我們駕校而言可能場地面積也會達不到標準�！�
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